Schlepperhof
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Mobylette Moby M1


Baujahr:        1971

Leistung:       0,85PS

Kaufdatum:   2001


Das Sammeln der Mofas begann eigentlich mit der Suche nach der roten Mini-Moby. Genau diesen Typ hatte ich mit 15 Jahren vom Weihnachtsmann bekommen (Es stand auf jeden Fall vor dem Tannenbaum im Wohnzimmer). Ein Jahr später wurde mir das Mofa vor einer Dorfdisco geklaut. Auf jeden Fall wurde genau so ein Mofa im Jahr 2001 angeboten mit einem Kaufpreis von 50€. Auch hier wurde wieder alles von mir gereinigt und poliert. Die beiden Motorabdeckungen hab ich neu lackiert und der Vergaser lag einige Stunden im Ultraschallbad. Die Satteldecke sowie die vordere Schutzblechstrebe wurden erneuert (ebay sei Dank, was so langsam in mein Leben drang). Das Fahrgefühl war genauso wie bei meinem alten Mofa und zu meiner größten Freude kam zwei Jahre später ein Brief mit den fehlenden Schlüsseln an. Der Verkäufer hatte sie irgendwo gefunden und sie mir netterweise zugeschickt.


Firmengeschichte: Motobecane 

Übersetzt heißt Motobecane "Motordrahtesel". Das sagt schon alles darüber aus, wofür die französische Firma Motobecane stand. Man produzierte seit 1923 auf Basis von Fahrräder motorangetriebene Geräte. Mit der Entwicklung eines stufenlosen Getriebes Ende der 40er Jahre, ging man einen großen Schritt nach vorne. 1953 ging daraus der Typ Mobymatic hervor. 1949 wurden unter dem Namen "Mobylette" diverse Mofas und Mopeds gebaut. Sie bestanden aus zwei zusammengeschweißten Pressrahmen, wurden durch einen Motor mit Fliehkraftkupplung angetrieben und hatten auch immer noch die Fahrrad ähnlichen Pedale. Während am Anfang der 60er Jahre der Trend bei Mopeds und Mokicks immer mehr in Richtung "richtiges Motorrad" ging, hielt Motobecane an ihrem Fahrrad ähnlichen Konzept fest. Der Erfolg gab ihnen Recht. Es wurden Stückzahlen von bis zu 4500 Mopeds pro Tag gefertigt. Das übertraf sogar die Produktionszahlen von Piaggio oder Simson. Bis 1973 wurden mehr als 9 Millionen Mobyletten gebaut. Ab den 60er Jahren wurden mit großem Erfolg "normale" Fahrräder und besonders Rennräder produziert. 1984, nach dem Konkurs, wurde die Firma von Yamaha übernommen und aus Motobecane wurde M.B.K.Industrie.